SUV
MPV
Sedan
EV
Iň ýokary hilli Dongfeng Forthing T5evo SUV ulagy
Aýratynlyklar
- Uly kuwwatly zawod
- Ylmy-barlag we işläp düzmek mümkinçiligi
- Daşary ýurtlarda marketing mümkinçiligi
- Global hyzmat ulgamy
Ulag modeliniň esasy parametrleri
| Model | 1.5TD/7DCT |
| Beden | |
| U*Ç*B | 4565*1860*1690mm |
| Tigir bazasy | 2715 mm |
| Kuzowyň üçegi | Kuzowyň üçegi |
| Gapylaryň sany (bölek) | 5 |
| Oturgyçlaryň sany (a) | 5 |
| Motor | |
| Ulag ýoly | Öňki Öňki |
| Motoryň markasy | Mitsubishi |
| Motoryň zyýanly zyňyndylary | Ýewro 6 |
| motor modeli | 4A95TD |
| Ýeriň süýşmesi (L) | 1.5 |
| Howa kabul ediş usuly | Turboşarjly |
| Maksimum tizlik (km/s) | 195 |
| Nominal güýç (kW) | 145 |
| Nominal güýç tizligi (rpm) | 5600 |
| Maksimum moment (Nm) | 285 |
| Maksimum moment tizligi (rpm) | 1500~4000 |
| Motor tehnologiýasy | DVVT+GDI |
| Ýangyç görnüşi | benzin |
| Ýangyç etiketkasy | 92# we ondan ýokary |
| Ýangyç üpjünçiliginiň usuly | Göni inýeksiýa |
| Ýangyç bakynyň göwrümi (L) | 55 |
| Tizlik gutusy | |
| geçirijilik | DCT |
| Dişli çarhlaryň sany | 7 |
Dizayn konsepsiýasy
-
01
Gözel görnüş
Uly agzy bolan trapesiýa görnüşli garaňky reşetka iki tarapynda hem dişleri ösdürdi we bölünen faralaryň uzak we ýakyn çyralary oňa ussatlyk bilen ýerleşdirilipdi, ýokarky bölegi bolsa gylyç şekilli LED gündizki çyrasydy. Täze Lion LOGO bilen birlikde, eger T5 EVO ýokary hilli SUV bolsa, köp adamyň muňa şübhelenmejekdigine ynanýaryn. Gapdal dizaýny hem gyzykly.
-
02
Içki örtük
Ulaga müneniňizde, ilki bilen gözüňizi dört sany barrel görnüşli tegelek howa kondisioneriniň çykyşlary özüne çeker. Bu ýokary hilli awtoulagyň umumy dizaýny ilki bilen T5 EVO-nyň içki stiliniň äheňini kesgitleýär, bu bolsa daşky görnüşi gaýtalaýar. Mundan başga-da, 10,25 dýuýmlyk doly LCD guralyň we 10,25 dýuýmlyk merkezi dolandyryş displeýiniň utgaşmasy tutuş awtoulagyň tehnologiýa konfigurasiýasyndaky häzirki tendensiýa eýermegine mümkinçilik berýär.
03
Üç spikli ýassyk düýpli rul
Üç spikli ýassyk aşaky rul iki tarapdan hem deşikli bolup, bu bolsa tutuşyň galyň we doly duýulmagyny üpjün edýär, şeýle hem köp sanly hrom örtülen bezegler jikme-jiklikleriň has gowy teksturasyna ýardam edýär.
Jikme-jiklikler
-
Standart Režim
T5 EVO-nyň üç sürüş režimi bar: ykdysadyýet, standart we sport. Şäher sürüş şertlerinde adamlar standart režimi ulanmagy makul bilýärler.
-
Ýalta ykdysady model
Ýalta ykdysady model bilen deňeşdirilende, ol sürüjiniň niýetine has laýyk gelýän güýç çykaryşyny üpjün edip biler we ýaşyl çyra ýananda gaz pedalyna ýeňil basandan soň ulagyň öňe gitmek islemezliginden dörän utançdan gaça durup biler.
-
Sport Režimi
Elbetde, eger siz hakykatdanam ulagyň içinde biraz "EVO" lezzetini duýmak isleseňiz, bu mümkin däl däl - sport režimine geçenden soň, ulagyň nerwleri bu wagtda has berk bolar we reduktor islendik wagt aşaky tizlige geçmäge taýýar bolar.
wideo
-
X 
GCC Euro 5 SUV T5 EVO
Uly agzy bolan trapesiýa görnüşli garaňky reşetkanyň iki tarapynda hem dişler ösüp, bölünen faralaryň uzak we ýakyn çyralary oňa ussatlyk bilen ýerleşdirilipdir, ýokarky bölegi bolsa gylyç şekilli LED gündizki çyrasy bolupdyr.
