ltem | Lýuks | Aýratyn |
Ölçegi | ||
Uzynlygy * Ini * Boýy (mm) | 4600 * 1860 * 1680 | 4600 * 1860 * 1680 |
Tigir bazasy (mm) | 2715 | 2715 |
Agramy çäklendiriň (kg) | 1920 | 1920 |
Ulagyň umumy massasy (kg) | 2535 | 2535 |
Bagaage kuwwaty-Min (L) | 480 | 480 |
Bagaage kuwwaty-Maks (L) | 1480 | 1480 |
Powertrain | ||
Motor görnüşi | Hemişelik magnit sinhron motor | Hemişelik magnit sinhron motor |
Iň ýokary kuwwat (kWt) | 99/150 | 99/150 |
Iň ýokary tork (N · m) | 340 | 340 |
Sürüji rejeleri | Eko / Adaty / Sport | Eko / Norma / Sport |
Çykyş | ||
CLTC | 500 | 500 |
Sürüjiniň aralygy: WLTP (km) | 440 | 440 |
Energiýa sarp edilişi (Wh / Km) | 155 | 155 |
Oturmak ukyby | 5 | 5 |
Batareýanyň görnüşi | Lityum-ion fosfat | Lityum-ion fosfat |
Batareýanyň kuwwaty (KWt) | 64.4 | 64.4 |
AC zarýad tizligi (kWt) | 11 | 11 |
DC zarýad tizligi (kWt) | 80 | 80 |
Howpsuzlyk we Howpsuzlyk | ||
Öňki howpsuzlyk howa ýassygy - sürüji we öňdäki ýolagçy | ● | ● |
Gapdal howa ýassygy - sürüji we öňdäki ýolagçy | - | ● |
Gapdal perde howa ýassygy - öň we yz | - | ● |
Gorag kemerini ýatlatmak - öň we yz | ● | ● |
Şinanyň basyşyna gözegçilik ulgamy (TPMS) | ● | ● |
Anti - ogurlyga garşy immobilizator | ● | ● |
Ogrular duýduryşy | ● | ● |
ISOFIX çaga saklaýyş nokatlary | ● | ● |
Garynja - Tormoz ulgamy (ABS) | ● | ● |
Elektrik duralgasynyň tormoz ulgamy (EPB) | ● | ● |
Elektron durnuklylyk maksatnamasy (ESP) | ● | ● |
Çekiş dolandyryş ulgamy (TCS) | ● | ● |
Elektron tormoz güýçleriniň paýlanyşy (EBD) | ● | ● |
Depäniň aşaklygyna gözegçilik (HDC) | ● | ● |
Yzky görnüş kamerasy | ● | ● |
360 ° monitor | - | ● |
Öňdäki 4 radar | - | ● |
Yzky 4 radar | ● | ● |
Awto saklamak | ● | ● |
Uýgunlaşdyrylan kruiz dolandyryşy (ACC) | - | ● |
Awtomatiki tormoz ulgamy (AEB) | ● | ● |
Kör nokatlara gözegçilik (BSD) | - | ● |
Ösen sürüjilere kömek ulgamy (ADAS) | - | ● |
Sürüjä gözegçilik ulgamy (DMS) Düşündiriň: e Set, - Set däl; | - | ● |
Şassi | ||
Öňki asma görnüşi | MacPherson garaşsyz asma + gapdal stabilizator bar | MacPherson garaşsyz asma + gapdal stabilizator bar |
Yzky asma | Köp baglanyşykly garaşsyz arka asma | Köp baglanyşykly garaşsyz arka asma |
Öň tormoz | Howalandyrylan diskler | Howalandyrylan diskler |
Yzky tormoz | Diskler | Diskler |
Tigir görnüşi | Alýumin garyndysy | Alýumin garyndysy |
Şinanyň ululygy | 235/55 R19 | 235/55 R19 |
Daşky görnüşi | ||
Staryldyz çyrasy bilen panoramik gün şöhlesi | ● | ● |
Elektrik gulpy | - | ● |
Elektrik bilen gyzdyrylýan we sazlanyp bilinýän daşky aýnalar | ● | ● |
Elektrik bilen çekip bolýan daşky aýnalar | ● | ● |
Gizlinlik aýnasy (Ikinji hatar) | ● | ● |
Içeri işler | ||
Rulda oturdylan dolandyryşlar | ● | ● |
Deri rul | ● | ● |
Elektrik energiýasy rul ulgamyna kömek etdi | ● | ● |
8,8 dýuýmlyk LED gural paneli | ● | ● |
Merkezi konsol saklaýyş bölümi | ● | ● |
10 taraplaýyn güýji sazlamak (ekrany dolandyrýan sürüjilik oturgyjy) | - | ● |
6 taraplaýyn el bilen sürüji oturgyjyny sazlamak | ● | - |
4 taraplaýyn sazlamak (öňdäki ýolagçy oturgyjy) | Gollanma | Gollanma |
Gün şöhlesi | Gollanma | Gollanma |
Mediýa | ||
AM & FM & RDS & DAB radio | ● | ● |
Bluetooth telefon birikmesi we ses akymy | ● | ● |
14,6 dýuým akylly aýlanýan duýgur ekran | ● | ● |
6 gürleýji | ● | ● |
Simsiz “Apple CarPlay” we “Android Auto” | ● | ● |
USB - Port we USB - C port | ● | ● |
Lightagtylyk | ||
LED farasy | ● | ● |
Öý çyrasyny yzarlaň | ● | ● |
Akylly fara gözegçilik | - | ● |
Gündiz işleýän yşyk | ● | ● |
Yşyk yşyk | ● | ● |
Öňdäki yşyk çyrasy | ● | ● |
Bagaage bölüminiň çyrasy | ● | ● |
Rahatlyk we amatlylyk | ||
Simsiz telefon güýçlendirijisi | ● | ● |
12V rozetka | ● | ● |
Açarsyz giriş we açarsyz başlangyç | ● | ● |
4 gapyly penjire bir çümmük bilen ýokaryk degýär | ● | ● |
Awtomatiki A / C. | ● | ● |
Şinany bejermek toplumy | ● | ● |