

















| T5 konfigurasiýasy | ||
| Haryt | Lýuks | Eksklýuziw |
| Ölçeg | ||
| Uzynlyk * Ini * Beýiklik (mm) | 4545×1825×1750 | |
| Tigir bazasy (mm) | 2720 | |
| oturgyçlar | 5 orunlyk | |
| Motor | ||
| Motoryň markasy | DFLZM | |
| Motoryň modeli | 4C15TD | |
| Ýeriň süýşmegi (L) | 1.493 | |
| Howa giriş görnüşi | Turboşarj | |
| Nominal Kuwwat (KW) | 140 | |
| Nominal güýç tizligi (RPM) | 5500 | |
| Maksimum moment (N ●m) | 280 | |
| Maksimum moment tizligi (RPM) | 1500-3500 | |
| Ýangyç görnüşi | Benzin/92# ýa-da ondan ýokary | |
| Ýangyç üpjünçiligi usuly | Göni inýeksiýa | |
| Ýangyç bakynyň göwrümi (L) | 55 | |
| Transmissiýa | ||
| Transmissiýanyň görnüşi | DCT | |
| Ötürüjileriň sany | 7 | |
| L2 sürüjisine kömek | ||
| Öňe Çaknyşma Duýduryşy (FCW) | x | ● |
| Ýoldan çykmak baradaky duýduryş (LDW) | x | ● |
| Howpsuzlyk enjamlary | ||
| Sürüjiniň howpsuzlyk kemeriniň açylmadyk signalizasiýa ýa-da görkeziji çyrasy | ● | |
| Ýolagçynyň howpsuzlyk kemeriniň açylmadyk zynjyrly signal görkezijisi | ● | |
| Içki merkezi gulp | ● | |
| Awtomatiki gulp | ● | |
| Çaknyşmadan soň awtomatiki açyş | ● | |
| Çagalaryň howpsuzlygy gapysynyň gulpy | ● | |
| Gapy gulpunyň özeni | ● | |
| ABS Anti-blokirleme | ● | |
| Tormoz Güýjüniň Paýlanyşy (EBD/CBD) | ● | |
| Tormozyň ileri tutulýanlygy | ● | |
| Tormoz kömekçisi (HBA/EBA/BA we ş.m.) | ● | |
| Dartgy gözegçiligi (ASR/TCS/TRC we ş.m.) | ● | |
| Durnuklylyk gözegçiligi (ESP/DSC/VSC we ş.m.) | ● | |
| Depeden düşüş kömekçisi | ● | |
| Awtomatiki duralga | ● | |
| ISO FIX Halkara Standartlar Guramasy FIX | ● | |
| Ýokary oturdylan tormoz çyralary | ● | |
| Yzyna gaýdýan radar | ● | |
| Ters surat | ● | |
| T5L konfigurasiýasy | ||
| Haryt | Lýuks | Eksklýuziw |
| Ölçeg | ||
| Uzynlyk * Ini * Beýiklik (mm) | 4785×1872×1775 | |
| Tigir bazasy (mm) | 2753 | |
| oturgyçlar | 7 orunlyk | |
| Motor | ||
| Motoryň markasy | DFLZM | |
| Motoryň modeli | 4C15TD | |
| Ýeriň süýşmegi (L) | 1.493 | |
| Howa giriş görnüşi | Turboşarj | |
| Nominal Kuwwat (KW) | 140 | |
| Nominal güýç tizligi (RPM) | 5500 | |
| Maksimum moment (N ●m) | 280 | |
| Maksimum moment tizligi (RPM) | 1500-3500 | |
| Ýangyç görnüşi | Benzin/92# ýa-da ondan ýokary | |
| Ýangyç üpjünçiligi usuly | Göni inýeksiýa | |
| Ýangyç bakynyň göwrümi (L) | 55 | |
| Transmissiýa | ||
| Transmissiýanyň görnüşi | DCT | |
| Ötürüjileriň sany | 7 | |
| L2 sürüjisine kömek | ||
| Öňe Çaknyşma Duýduryşy (FCW) | x | ● |
| Ýoldan çykmak baradaky duýduryş (LDW) | x | ● |
| Howpsuzlyk enjamlary | ||
| Sürüjiniň howpsuzlyk kemeriniň açylmadyk signalizasiýa ýa-da görkeziji çyrasy | ● | |
| Ýolagçynyň howpsuzlyk kemeriniň açylmadyk zynjyrly signal görkezijisi | ● | |
| Içki merkezi gulp | ● | |
| Awtomatiki gulp | ● | |
| Çaknyşmadan soň awtomatiki açyş | ● | |
| Çagalaryň howpsuzlygy gapysynyň gulpy | ● | |
| Gapy gulpunyň özeni | ● | |
| ABS Anti-blokirleme | ● | |
| Tormoz Güýjüniň Paýlanyşy (EBD/CBD) | ● | |
| Tormozyň ileri tutulýanlygy | ● | |
| Tormoz kömekçisi (HBA/EBA/BA we ş.m.) | ● | |
| Dartgy gözegçiligi (ASR/TCS/TRC we ş.m.) | ● | |
| Durnuklylyk gözegçiligi (ESP/DSC/VSC we ş.m.) | ● | |
| Depeden düşüş kömekçisi | ● | |
| Awtomatiki duralga | ● | |
| ISO FIX Halkara Standartlar Guramasy FIX | ● | |
| Ýokary oturdylan tormoz çyralary | ● | |
| Yzyna gaýdýan radar | ● | |
| Ters surat | ● | |
Biz müşderilere ýokary hilli önümleri hödürlemäge çalyşýarys. Biziň bilen habarlaşyň!